تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: شنتشن، الصين
اسم العلامة التجارية: SUNTOR
إصدار الشهادات: FCC, CE, RoHS
رقم الموديل: MV43
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 مجموعة
الأسعار: Negotiation
تفاصيل التغليف: plastic صندوق
وقت التسليم: 7-15 أيام
شروط الدفع: T / T، ويسترن يونيون، باي بال
القدرة على العرض: 1000 مجموعة / الشهر
نظام نقل: |
COFDM |
نطاق التردد: |
1428 ميجا هرتز ~ 1448 جيجا هرتز |
طاقة التردد اللاسلكي المرسلة: |
20 واط |
إمدادات الطاقة: |
إمدادات AC220V |
استهلاك الطاقة: |
≤200 واط |
الوزن: |
≤8.5 كجم |
نظام نقل: |
COFDM |
نطاق التردد: |
1428 ميجا هرتز ~ 1448 جيجا هرتز |
طاقة التردد اللاسلكي المرسلة: |
20 واط |
إمدادات الطاقة: |
إمدادات AC220V |
استهلاك الطاقة: |
≤200 واط |
الوزن: |
≤8.5 كجم |
جهاز إرسال COFDM لاسلكي لشبكة تجميع ذاتية مثبتة على المركبة
MV43 مواصفات جهاز الراديو لشبكة المركبات-v1.0_compre...
مقدمة
راديو شبكة متجمعة ذاتية للسيارات MV43، للأنظمة المثبتة على المركبات MV43 بنية رف قياسية، للسيارات المعدلة خاصة الاتصالات القيادة،مركبات قيادة متنقلة كبيرة داخل المنشأة من نوع الرفالمعدات ذات وظيفة الاتصال الشبكة التجميع الذاتي، يمكن أن يكون مع شبكة الاتصال تشكيل الأسطول الخاصة بهم، ولكن أيضا مع معدات جندي واحد،الأجهزة المحمولة باليد والناقل الجوي (المروحية أو الطائرة بدون طيار) والاتصال بين محطة القاعدة المحيطة بهاجميع العقد في بيئة خط الرؤية أو غير خط الرؤية، دون الحاجة إلى بوابة مركزية، جميع العقد حالة التبادلية، وهذا هو، كعقدة نهاية،عقدة الإرسال أو العقدة المركزية، لا تعتمد على خطوط الاتصالات السلكية، ولكن أيضا بسرعة إنشاء شبكة اتصال لاسلكية.انها مناسبة بشكل خاص لتطبيق مركز الاتصالات قيادة المركبات وتجميع المركبات المتنقلةويمكن أن تلعب ميزة قوية في الاستجابة للطوارئ ومكافحة الإرهاب ومكافحة الشغب والإنقاذ والإغاثة في حالات الكوارث وحماية الأحداث على نطاق واسع والتحكم المؤقت والإرسال.مسافة الإرسال يمكن أن تكون أكثر من 20 كم على الأرض في بيئة مفتوحة، 1-5km في بيئة معوقة (اعتمادا على البيئة المعوقة) ، وأكثر من 50km من الجو إلى الأرض.
الخصائص
التطبيق
يتم تجهيز مركبات الأسطول المتحركة بنشر محطات MESH اللاسلكية المثبتة على المركبات لدعم الشبكات الديناميكية في مسيرة الأسطول.وتتغير توبولوجيا الشبكة بسرعة عندما تدخل المركبات وتخرج بشكل عشوائي، دون أن تتأثر بقيود تغييرات تشكيل المركبات، ويمكن للورشات أن تحافظ على الاتصال الطبيعي.يمكن لعقدة مركبة القيادة مراقبة فيديو المركبات الأخرى في المركبة، والمركبة وحالات الطريق، ويمكن استرداد السيارة أي فيديو من الأسطول يمكن أن يتم نقله مرة أخرى إلى مركز القيادة عن بعد من خلال نظام الاتصالات عبر الأقمار الصناعية المتحركة.
قائمة الملحقات
المعلم
معايير النظام | ||
تردد العمل | 1428~1448 ميغا هرتز | |
عرض النطاق | 5/10/20MHz,مرنة و قابلة للتكوين | |
نظام نقل | الـ COFDM | |
وضع تعديل | BPSK/QPSK/16QAM/64QAM ((التكيف الذاتي) | |
قدرة النقل | معدل الذروة 90Mbps @ 20MHz | |
الطاقة المُرسَلة | 20 واط | |
كن حساساً | -97dBm@1MHz | |
مدخل فيديو | دعم إدخال فيديو الشبكة IP والوصول الفيديو واي فاي ((HDMI تحتاج إلى تخصيص) | |
وظيفة الشبكة | قادرة على الشبكة | ≥52 عقدة |
قفزات الشبكة | >10 حبة | |
طوبولوجيا الشبكة | شبكة بلا مركز، شبكة نجمة، شبكة سلسلة، شبكة شبكة، الخ | |
وضع التشفير | AES128 / AES256 (اختياري) | |
قالب مصدر الطاقة | إمدادات AC220V | |
استهلاك الطاقة | ≤200 واط | |
واجهة المعدات | ||
واجهة الهوائي | N-K × 2 | |
واجهة GPS | SMA-K | |
واجهة الـ WIFI | SMA-K | |
واجهة الصوت | واجهة الطيران | |
واجهة الايثرنت | واجهة الطيران | |
المؤشرات الفيزيائية | ||
البعد | ≤485×387×90ملم | |
وزن المعدات | ≤8.5kg | |
درجة الحماية | IP65 | |
درجة حرارة العمل | -30 درجة مئوية+65 درجة مئوية |